Puentes, fiestas y vísperas de festivos.

Debido a la carga de trabajo que siempre llega en el último mes del año y la imposibilidad de encontrar una fecha libre entre festivos, vísperas de festivo, puentes, cenas de empresa y demás acontecimientos del mes de Diciembre se ha decidido posponer la reunión prevista para este mes para principios del año 2011, con el fin de disponer de mas tiempo para preparla y contar con la mayor asistencia posible de vecinos.
Con el nuevo año y renovadas energías afrontaremos este reto que supone movilizarnos por un beneficio común.

Mientras tanto seguimos buscando empresas especializadas capaces de llevar a cabo este proyecto. Mantenemos conversaciones con empresas de ascensores y constructoras con el fin de conseguir un presupuesto lo mas ajustado posible.

Para cualquier sugerencia, duda o pregunta seguimos en contacto con los vecinos a través del correo electrónico q-21@q-21arquitectura.es y la Asociación de Vecinos de Puerto Chico.

OTRO HABITAT Madrid y HABITAT Y DESARROLLO Las Palmas de Gran Canaria

Ayer por la tarde, mientras una lluvia fina caía en las calles del barrio, un grupo de arquitectos de OTRO HABITAT Madrid y HABITAT Y DESARROLLO Las Palmas de Gran Canaria, interesados en el proyecto de Puerto Chico se Mueve, recorrieron con nosotros la Colonia para conocer más en profundidad en que consistía la iniciativa.

Proyectos similares de arquitectura y urbanismo relacionados con el compromiso social se desarrollan paralelamente en distintos puntos de España, ¿por qué no entrar en contacto para compartir experiencias e intentar colaborar todos unidos?

Os dejamos aquí un enlace a algunos de estos proyectos:

http://www.arquisocial.org/tiki-index.php?page=Otro%20Hábitat%20-%20Madrid

Arquitectura moderna

"Normalmente el individio vive en una ciudad que no han hecho sus coetáneos, sino sus antepasados; es cierto que la transforma y modifica, sobre todo la usa a su manera, descubriendo en ello su vocación peculiar; pero por lo pronto es una realidad recibida, heredada, histórica".

Julián Marías.

La arquitectura moderna debe reunirse con la vida y bajar a la calle.
Debe ser abierta y promover la intervención del individuo, la personalización de viviendas, barrios o ciudades hechas por todos.
Debe luchar contra la apatía y el desinterés, buscando una arquitectura cinética liberada de códigos heredados, estáticos e inamovibles.
Una arquitectura, en fin, que viva el presente mirando hacia el futuro y no anclada en el pasado.

Preguntas y respuestas

Resumimos, de una manera general, las preguntas y respuestas intercambiadas a través del correo electrónico con los vecinos que se van sumando a la iniciativa.

1- Presupuesto de Obras: Se han realizado unas estimaciones preliminares del coste de las obras pero, en la fase en la que nos encontramos ahora mismo no tiene sentido fijar un coste porque existen importantes factores que influyen en el precio final: el número de Comunidades que se sumen al proyecto, no tiene el mismo coste instalar 1 ascensor que instalar 185, la situación actual del mercado es otro factor a tener en cuenta, debido al estancamiento en el sector de la construcción las empresas buscan nuevas alternativas de trabajo, los precios han bajado enormemente en los últimos 2 años. El importante volumen de la rehabilitación de Puerto Chico garantiza un margen de negociación elevado con las empresas interesadas en su ejecución. Otro factor a considerar es la modulación e industrialización de los trabajos que permiten reducir enormemente los costes de la obra. Por último, el tipo de proyecto que se propone, por su innovación, al aplicar técnicas constructivas de obra nueva en una rehabilitación, ha interesado enormemente a diversas entidades, colectivos de arquitectos, al Ayuntamiento, etc... por lo que es posible que puedan conseguirse ayudas adicionales para llevar a cabo el proyecto. El momento de estimar realmente los costes debería ser cuando haya un mínimo número de comunidades que quieran realizarlo, pero en cualquier daso, en la estimación inicial que hicimos, no salía un coste mucho mayor que el que podría suponer la realización de una obra de reforma normal de las que se están haciendo cada día en estas viviendas.

2- Ayudas a la Rehabilitación: la principal opción es la solicitud de declaración de la Colonia como zona ZRI (Zona de Rehabilitación Integral), de esta forma se podría conseguir una subvención del 60/70% sobre el coste de la obra independientemente de las rentas, es decir, que todos los vecinos la recibirían. Como también hemos comentado en las reuniones para esta declaración de zona ZRI, aunque sería bueno, no es imprescindible la unanimidad de la Colonia, es suficiente con que el 50% de las Comunidades lo soliciten presentando un estudio del proyecto. Una vez declarada la zona ZRI no implica que todas aquellas que lo hayan solicitado estén obligadas a realizar la obra simultáneamente, sino que cada Comunidad podría iniciar los trabajos en el momento que quisiera.

3- Ayudas a la instalación de Ascensores: actualmente las ayudas son del 70% del coste de la instalación, con un máximo de 50.000 € por Comunidad, independientemente de las rentas de cada vecino.

4- Rehabilitación de Fachadas: para acometer las obras de fachada es imprescidible la realización de un Plan Especial de Urbanismo que modificque la normativa actual de la Colonia y permita el aumento de la superficie de la viviendas. Es importante el acuerdo del mayor número posible de Comunidades con el objetivo de abaratar costes y de conseguir la implicación de las instituciones a fin de obtener mayores subvenciones.

5- Trasteros: es una parte nueva del proyecto que se empieza a considerar a petición de algunos vecinos. Es necesario un estudio pormenorizado para conseguir unos trasteros que se ajusten a la normativa.

6- Colaboración vecinal: como se puede ver en la imagen situada bajo este párrafo nos encontramos en la fase 2, denominada Vecinos en marcha. Ahora estamos recogiendo opiniones, estudiándolas, debatiendo e informando de los resultados. Esta es la fase fundamental del proceso pues es imprescindible la suma de los vecinos para la viabilidad del proyecto. Para avanzar a la siguiente fase, el Plan Especial, es cuando surge la necesidad de crear una plataforma vecinal que sirva de altavoz de la Colonia frente a los distintos interlocutores que entrarán a formar parte de la iniciativa. Para solicitar ayudas económicas, negociar con las distintas empresas interesadas en la realización de las obras, obtener financiación pública y/o privada hace falta la implicación de los vecinos. Es imprescindible demostrar un interés real en la rehabilitación del barrio para que el resto de los agentes entren a formar parte del juego. Por eso consideramos tan importante informar al mayor número posible de vecinos.

Imagen Proceso

La imagen del barrio

¿Qué imagen tenemos del barrio?
¿Cuáles son los iconos que identifican a Puerto Chico?
Buscamos fotografías que reflejen la identidad de nuestro barrio, fotos históricas, fotomontajes, calles, plazas, terrazas, fiestas, juegos, escenas cotidianas.
Queremos exponerlas en la próxima reunión.


Envíanos tus fotos para añadirlas al albúm.

Información del proyecto para descargar

Ayer comentamos las dificultades con las que nos encontramos para acceder a todos los vecinos del barrio. Para paliar un poco este problema hemos añadido en el blog un enlace desde el cuál poder descargar información de la iniciativa. De momento, se puede descargar la hoja informativa que repartimos el día de la reunión y un tríptico resumen con imágenes del proyecto.

Esperamos que esto sirva para que los vecinos den a conocer la iniciativa a aquellos a los que aún no les ha llegado la información y en la próxima reunión sigamos sumando.

También, como se nos sugirió el jueves pasado, hemos modificado las imágenes del proyecto que ahora se pueden ver con mayor calidad.

Después de la reunión

Seguimos en marcha tras la primera reunión de vecinos celebrada el pasado jueves. Más de 100 personas llenaron el local de la Asociación de Vecinos. Esto no ha hecho más que empezar. Como acordamos allí, el próximo encuentro no puede tardar en llegar, y esperamos que sea antes de finalizar el año, y en un sitio mas grande para que todo el mundo tenga acceso, para poder sentarnos a hablar y escucharnos bien sin tener que gritar.

La iniciativa sigue creciendo, a los vecinos que se apuntaron en las Fiestas de Aluche sumamos ahora más de 60 personas que no conocían el proyecto, y están a favor de la propuesta. Además, aprovechamos la reunión para expresar nuevas ideas que tratar de incorporar al proyecto. Hablamos de trasteros, ascensores compartidos por bloques, ascensores en la caja de escalera. Todas las ideas son estudiadas.

Por otra parte, como hemos podido comprobar tenemos dificultades a la hora de llegar a todos los vecinos. Internet es un medio de acceso a muchos pero no a todo el mundo. Los carteles no son bien aceptados por algunas personas. Encontramos pisos alquilados y pisos vacíos. Se trata de llegar cada vez a más personas y de que, poco a poco, los que están de acuerdo con la iniciativa participen de manera más activa explicando e informando al mayor número de personas. Para ello dejamos un enlace en el blog con la hoja explicativa que repartimos en la reunión.

El siguiente paso, que ya comentamos el jueves y que queremos repetir aquí es que consideramos imprescindible la formación de una Plataforma vecinal que sea el motor de la rehabilitación del barrio, que sea el interlocutor de los vecinos con el Ayuntamiento, con las empresas y con los demás vecinos, y que nos ayude a buscar medios de financiación para la realización de un prototipo.

Como un vecino expresó muy bien al terminar la reunión, ¡¡Parece difícil pero no es imposible!!

Experiencias pegando carteles

Desde el pasado viernes 22 de octubre hemos estado pegando carteles para convocar a los vecinos a la reunión del próximo jueves día 28. Viernes, sábado, lunes y martes, 4 días de experiencia durante los cuales nos hemos encontrado con distintas reacciones. De todas ellas, la que mas nos ha llamado la atención ha sido la de esa mano en la sombra que se ha dedicado a seguir nuestros pasos y quitar todos los anuncios que nosotros pegábamos. Esta mañana hemos insistido con nuevos carteles intentando despistar a nuestro perseguidor avisando esta vez de que estos mensajes, como ocurría en las tiras de Mortadelo y Filemón, se autodestruirían en unas horas, ahorrándole a él el trabajo de eliminarlos.

¿Por qué alguien dedica unas horas de su vida a destruir lo que otros intentan construir? ¿Qué sentido tiene impedir que los vecinos se enteren de que hay convocada una reunión informativa?

Sabemos cuáles son las dificultades de llevar a cabo esta iniciativa, sabemos que, de momento, no todo el mundo está de acuerdo con ella. Lo que buscamos es que tanto los que están de acuerdo como los que están en contra tomen la palabra y expresen sus opiniones para integrarlas en un proyecto conjunto.
Queremos provocar encuentros no enfrentamientos. Creemos que es posible un barrio mejor para todos, y que este todos incluya a aquellos que no nos dejan expresarnos.

Nos hemos encontrado con vecinos que no quieren mas carteles porque en su bloque ya se ha votado la instalación de ascensores y han decidido que no se ponen, pero esto es mucho más grande que una simple instalación de ascensores. Nos dicen que las casas se compraron sin ascensor y así seguirán hasta el final. ¿Es obligatorio resignarse?. Los pisos se construyeron con tendederos y estos apenas existen ya, se han trasnformado en cocinas. Las casas tenían terrazas exteriores que en la mayoría de los casos ahora están cerradas, se han transformado en dormitorios, estudios, salitas.

Las necesidades cambian y el objetivo que buscamos no es mas que adaptar las viviendas a los nuevos modos de vida de cada propietario. Y hacerlo de tal forma que el proceso pueda repetirse fácilmente cuando las necesidades vuelvan a cambiar. Porque para casi nadie la vida ahora es igual a la de hace 43 años.

Convocatoria de Reunión de Vecinos

"Puerto Chico se mueve" sigue creciendo como proyecto participativo que pretende provocar que los vecinos reflexionen sobre los problemas del barrio. Las distintas aportaciones hacen crecer la iniciativa y buscamos la colaboración de todos para transformar esa suma de ideas en algo real.

Si estas interesado en dar un paso más acércate el jueves 28 de Octubre a las 19.00 h. al local de la Asociación de Vecinos de Puerto Chico. Allí nos reuniremos para exponer ideas y acordar los pasos a dar para cambiar el barrio.

Queremos recordar también que este sábado 23 de Octubre a las 14.30 h., en la plaza de Puerto Chico, se va a realizar una "paellada" homenaje a Don Florencio Sánchez, presidente honorario de la Asociación de Vecinos de Puerto Chico y uno de los principales impulsores de esta iniciativa.

Esperamos encontrarnos en ambas citas.

Resultados de las encuestas y conclusión principal

Presentamos los resultados de las encuestas realizadas durante los meses de verano sobre la necesidad de renovar el barrio, la voluntad de participación de los vecinos en esta iniciativa y sus prioridades a la hora de acometer los posibles trabajos.
Sin entrar a analizar los resultados obtenidos, sólo queremos llamar la atención hoy sobre la pregunta que, para nosotros, a la hora de plantearnos la encuesta, resultaba de mayor importancia:

¿Estaría dispuesto a participar en una futura rehabiltación del barrio?

- Sí, sería algo bueno para todos 76 %
- Dependería del coste económico 24 %
- No, creo que el barrio no necesita rehabilitarse 0

Queremos darle la relevancia que tiene al hecho de que el 76 % de los vecinos piensen en la rehabilitación del barrio como algo bueno para todos. El factor económico, de gran influencia siempre a la hora de acometer estos trabajos, es relegado a un segundo lugar en el orden de importancia porque los vecinos consideran, y asi lo manifiestan con sus respuestas, que en primer lugar, por encima de cualquier otro factor, esta el bien común, que supone la rehabilitación del barrio.

Seguiremos analizando los datos en posteriores entradas.
Hoy os dejamos los resultados.

¿Cómo le parece que es actualmente la imagen de Puerto Chico?
- mala o muy mala 50 %
- regular 37 %
- buena o muy buena 13 %
- una persona la considera deprimente

¿Cómo mejoraría su vivienda y su edificio? (númere por oden de prioridad las que considere importantes)
- instalación de ascensores 88 %
- actuación en fachadas 48 %
- nuevas instalaciones (p.ej.: placas solares) 31 %
- un segundo baño adicional 25 %
- mas habitaciones 25 %
- habitaciones mas amplias 21 %
- mas luz y ventilación 16 %
- un jardín o terraza ajardinada 16 %

¿Cómo mejoraría las calles de Puerto Chico? (númere por oden de prioridad las que considere importantes)
- zonas verdes y arboladas 50 %
- aparcamientos subterráneos y calles peatonales 44 %
- áreas de recreo infantil 27 %
- zonas deportivas 24 %

Otras sugerencias para mejorar Puerto Chico (reflejamos aqui las opiniones mas repetidas en las encuestas):
- mayor limpieza, iluminación y seguridad en las calles
- asfaltar, quitar baches, señalizar y arreglar las calles
- una piscina comunitaria
- mejorar los lugares de encuentro como las plazas
- dotar de espacios culturales como bibliotecas o centros públicos

Gracias a todos los que ha participado en la encuesta.

Puerto Chico se mueve no se ha detenido este verano. Animados por la buena acogida recibida durante las fiestas de Aluche y el apoyo de los vecinos para continuar con la iniciativa hemos empleado los meses de verano en continuar avanzando.

Hasta el mes de septiembre hemos recogido encuestas en las que mas de 150 vecinos han expresado su opinión, su visión del barrio y como transformaría cada uno su vivienda.

Todas las personas que se han sumado a la iniciativa están de acuerdo en que rehabiltar el barrio sería algo bueno para todos.

Mañana publicaremos los resultados de las encuestas, de momento, recordamos con un par de videos la experiencia vivida durante las fiestas de mayo.

"Puerto Chico se mueve" en ARQUIA/PRÓXIMA

Nos acaban de comunicar que el proyecto "Puerto Chico se mueve" ha sido seleccionado entre un total de 1939 proyectos de toda España para formar parte del catálogo on-line arquia/próxima de las 128 mejores realizaciones de jóvenes arquitectos correspondiente al período 2008-2009. El catálogo será presentado en el foro arquia/próxima 2010 que se celebrará los proximos días 21 y 22 de octubre en la Escuela de Arquitectura de Madrid (ETSAM).

Más información:

http://fundacion.arquia.es/proxima/files/noticia/id35/descarga1_35_esp.pdf

http://fundacion.arquia.es/proxima/pub_realizacion_detalle.aspx?id=1163

http://fundacion.arquia.es/proxima/pub_home.aspx

¿Por qué la EXPOSICIÓN PCHSM en las Fiestas de Aluche 2010?

En los años 60, los primeros pobladores del barrio crearon la Asociación de Vecinos de Puerto Chico con el fin de responder conjuntamente y solucionar los primeros problemas derivados de las estafas sufridas en la construcción de las viviendas. Puerto Chico sirvió entonces de ejemplo y de avance para todo el barrio de Aluche. La población hoy va cambiando, los antiguos colonizadores buscan nuevos destinos más acordes a sus necesidades (viviendas con ascensores, más espacio, más luz...) Los nuevos vecinos heredan un barrio donde se han realizado rehabilitaciones parciales e individuales, pero donde las principales causas que motivan la huida de los primeros vecinos continúan vigentes. Puerto Chico se convierte así en un PUNTO DE FUGA, un BARRIO EN TRÁNSITO.

La Colonia, una de las más grandes en extensión y densidad de población de todo Aluche, tiene la posibilidad de ser uno de los principales motores de cambio de todo el barrio y de mirar hacia el futuro. Sin embargo, nuestro barrio envejece y se puede degradar cada vez más y más...

Llega la hora de DECIDIR HACIA DÓNDE SE ENCAMINA PUERTO CHICO, decidir si renovarse y ofrecer hogares atractivos y modernos a nuestros hijos.

VECINOS EN LA ENCRUCIJADA

Podemos elegir entre mirar hacia el futuro o detenernos en el pasado.

PUERTO CHICO HOY: Tras cinco décadas de historia, nuestra Colonia tiene numerosos problemas derivados del diseño original y del envejecimiento natural de los edificios, así como de las actuaciones que los propios vecinos hemos realizado libre y descoordinadamente en las terrazas.

Para resolver de verdad estos problemas es necesaria una rehabilitación distinta a las realizadas hasta ahora, que no de soluciones parciales e incompletas sino que mire a todos los problemas comunes y resuelva también los individuales.

Esto se consigue sólo iniciando un proceso común de participación de todos los vecinos. Realizar esta intervención de forma conjunta no sólo ABARATARÍA LOS COSTES TOTALES sino que permitiría conseguir MEJORES RESULTADOS.

ES HORA DE UNIRSE Y REALIZAR UN PROYECTO DE FUTURO COMÚN

Las imágenes y simulaciones presentadas en la exposición de las Fiestas de Aluche 2010 y las de este blog, son sólo algunas de las posibles soluciones existentes para la Colonia. Simplemente pretenden explicar el tipo de intervención que Q-21arquitectura junto con la Asociación de Vecinos cree necesario realizar para resolver estos problemas.

Son fruto de un proyecto voluntario de Investigación que realizó Q-21arquitectura tras 8 años de trabajo en nuestro barrio. Fue seleccionado por el Comité Científico del Congreso Internacional SB10mad, "Rehabilitación sostenible de Barrios" para ser presentado como ponencia libre. La exposición Puerto Chico se mueve pretende ser solo un punto de partida para la Colonia, una propuesta que trata de provocar la reflexión en los vecinos sobre la situación actual y con ello alentar en la búsqueda conjunta de soluciones que sean adecuadas para todos. Se muestra así, esperando que los vecinos se expresen libremente y comience un fructífero proceso común.

Puerto chico se mueve: UN PROYECTO ABIERTO A TODOS

...CONTINUAMOS TRAS LAS FIESTAS.

Agradecemos a todos los Vecinos que se acercaron a la Carpa Cultural de las Asociaciones durante las Fiestas de Aluche, la gran colaboración mostrada con la realización de las encuestas, así como los costantes ánimos recibidos.

Debido a que muchos vecinos no se acercaron a las fiestas y aún no han podido expresar su opinión, durante el mes de junio seguiremos recogiendo encuestas a través del blog o en el local de la Asociación de Vecinos en la calle Camarena nº 196.



...Puerto Chico se mueve es un proyecto de todos, es necesario contarlo e informar a todos los vecinos...

Si quieres participar en nuestra encuesta descargala aquí y enviala a nuestra dirección de correo, ó entregala en local de la Asociación de Vecinos.

VECINOS EN MARCHA

En el barrio somos más de 6.000 vecinos, y algunos aún no saben que PUERTO CHICO SE MUEVE. Si estas de acuerdo en que nuestro barrio necesita mirar hacia el futuro, forma parte de esta iniciativa, participa contándole a tu vecino que ya estamos en marcha, que queremos que se una a nosotros para transformar la colonia en un lugar donde todos queramos vivir.

Cada vecino cuenta, cada vecino suma, si quieres recibir información actualizada o colaborar con esta iniciativa, envianos un correo a la dirección q-21@q-21arquitectura.es, y forma parte de los VECINOS EN MARCHA.

¡¡¡ ÚNETE A NOSOTROS !!!

Tríptico de la exposición

Podéis descargar este tríptico en el enlace de información del proyecto para descargar.

FIESTAS ALUCHE 2010

Ya está casi todo preparado:

Estaremos en la Carpa Cultural de la Asociación de Vecinos, en el Recinto Ferial de las Fiestas de Aluche 2010. (Cruce de las calles Valmojado e Illescas)

RESUMEN DE LA PONENCIA EN EL CONGRESO SB10mad III/III

Congreso Internacional SB10mad, Rehabilitación Sostenible de Barrios.

Palacio de Congresos y Exposiciones de la Castellana. 29 de abril de 2010

Vídeo III/III: Propuestas similares

RESUMEN DE LA PONENCIA EN EL CONGRESO SB10mad II/III

Congreso Internacional SB10mad, Rehabilitación Sostenible de Barrios.

Palacio de Congresos y Exposiciones de la Castellana. 29 de abril de 2010

Vídeo II/III: Propuesta de Intervención

RESUMEN DE LA PONENCIA EN EL CONGRESO SB10mad I/III

Comenzamos a mostraros un resumen de la ponencia realizada en

el Congreso Internacional SB10mad, Rehabilitación Sostenible de Barrios.

Palacio de Congresos y Exposiciones de la Castellana. 29 de Abril de 2010.

El primero de los tres videos lleva por título: "Puerto chico Hoy".

"Puerto Chico se mueve" estará en las Fiestas de Aluche 2010

Q-21 arquitectura y la Asociación de Vecinos de Puerto Chico acuerdan mostrar e informar sobre el proyecto "Puerto Chico se mueve" durante las fiestas de Aluche 2010.
Las fiestas se celebrarán del 28 de mayo al 6 de junio en el Parque de Aluche, junto a la Colonia de Puerto Chico.

Referencias y ejemplos previos

En estos últimos 15 años, la arquitectura europea ha registrado una clara tendencia en esta dirección de la mano de jóvenes y destacados arquitectos dentro de la UE.

Firmas como MVRD (de.), Lacaton & Vassal (Fr.), o RPWS (It.), nos han dejado importantes ejemplos de los que valernos al referir esta clase de actuaciones.

Desde el 2oo4, y hasta la actualidad, Lacaton & Vassal (2 arquitectos profesores en la Universidad de Burdeos) están gestionando la rehabilitación de varios bloques de edificación residencial construidos durante las décadas 60 y 70. Las viviendas son de alquiler y de propiedad pública. La operación trata de ampliar las viviendas en cuestión, y renovar sus cerramientos de manera que puedan conseguir mejores vistas, mejor soleamiento y mejor iluminación.

Con esto: se aumenta la superficie de la viviendas entre un 15%-50%, se dota a la edificación de un mejor cerramiento (mayor aislamiento y regulación climática), y se consigue una mayor diversidad de distribuciones según sean sus usuarios (fáciles de reformar).

El resultado es una edificación rehabilitada que se adapta mejor a las necesidades de sus habitantes, regula mejor el gasto energético, y que también expresa mejor en sus alzados las preferencias que los habitantes del edificio tienen a lo largo de la vida de este.

Para conseguirlo, se actúa añadiendo una corona de nuevo forjado en el perímetro del edificio (de 2.40 m. de profundidad), se cierra esta corona con un nuevo cerramiento de material ligero y altas prestaciones térmicas (carpinterías con rotura de puente térmico y vidrio doble), y se derriba todo el antiguo cerramiento. Después, se vuelve a redistribuir toda la vivienda utilizando divisiones panelizadas desmontables.

El fin primordial, vuelve a ser que el edificio se readapte fácilmente a las necesidades de cada ocupante, que esto se vea claramente expresado en los alzados de la edificación y, por tanto, que exista la posibilidad de que cada individuo pueda identificarse con su lugar de habitación sin detrimento de unas reglas de juego colectivas necesarias para la convivencia y el buen funcionamiento del conjunto.

Aparte de este ejemplo, también se presentan otros en que la expresión al exterior de su arquitectura favorece la lectura de esta diversidad dentro de la colectividad, y que apoyan esta manera de entender la ciudad lejos de los uniformes y mastodónticos edificios a que la arquitectura social-residencial nos tiene acostumbrados en Europa desde sus inicios a principios del S. XX. Distintas cabinas de vidrio colgadas en Ámsterdam, o distintas cabinas de madera flanqueando las nuevas manzanas de Milán, ayudan a entender esta manera de pensar.

Importantes manifiestos teóricos en el sentido de la diversidad que, sin embargo, no consiguen llegar a aplicar la tecnología disponible en su totalidad por falta de apoyo económico, o desconocimiento, para llegar a conseguir la flexibilidad espacial real , y posible, que parecen pregonar.

Por ultimo, se trae aquí el d21_system, prototipo de edificación residencial flexible, y totalmente construida por componentes compatibles que se monto en los recintos feriales de Madrid (IFEMA) durante el certamen bienal CONSTRUTEC´o4.

El edificio fue proyectado y levantado por alumnos de la Escuela Técnica superior de Arquitectura de Madrid (UPM), bajo la dirección del Prof. JM Reyes, como aplicación de la asignatura optativa: ”viviendas de organización variable”. Y en la actualidad ya ha recibido varios premios y menciones a través de concursos y publicaciones internacionales.

Su tiempo de montaje fue solo de 15 días y es una clara demostración de cómo, utilizando la tecnología que nos ofrece la “industrialización abierta”, se pueden crear mecanos abiertos muy fáciles de ser modificados por sus usuarios empleando piezas intercambiables de catálogo y ensambladas a través de una construcción en seco.

En este caso, un catálogo de 19 cabinas cúbicas de 2.40 x 2.40 x 2.40 , son las que equipadas con baños, aseos, cocinas, jardineras, o miradores, sirven para cualificar el espacio domestico de una crujía central con 6 m. de profundidad, que alojaba los usos complementarios de las mismas.

Durante su montaje se comprobó, entre otros objetivos, la fácil posibilidad de enchufar y desenchufar las cabinas del catálogo con la maquinaria adecuada, sin que esto provocase ninguna clase de accidente o retraso dentro de las previsiones de la operación, que siempre se producía de manera exacta y precisa utilizando una carretilla mecánica telescópica, y cerrando las juntas y conexiones con los componentes de catalogo (existentes en el mercado) buscados y elegidos para este fin.

Las 20 cabinas en cuestión fueron trasladadas e instaladas en su lugar correspondiente en solo 2 días. Después del certamen, todo el edificio de baja + 2 alturas y 500 m2 de solera, fue desmontado en tan solo 7 días, y todos sus componentes fueron reutilizados o reciclados, según fue previsto antes de su ejecución.

Catálogo de cabinas y materiales

Una de las partes fundamentales del sistema propuesto en Puerto Chico es el catálogo de cabinas estandarizadas que sirven de nuevo cerramiento a los edificios en rehabilitación:



Un catálogo de 9 cabinas con diferentes usos y tamaños, que complementarias a los espacios interiores son capaces de reconfigurar estos según sea su situación y función. Cabinas totalmente equipadas que sirven para cocina (K1, K2) o aseo (W1) y sin equipar, pero con sus cerramientos totalmente acabados y en funcionamiento: mirador (M1, M2), terraza (T1, T2 ), o jardín vertical (G1, G2 ).

Cabinas muy fáciles de montar y desmontar sobre el cerramiento en cuestión, debido a los mecanismos de enchufe/desenchufe utilizados en los conductos de instalaciones de las redes generales de suministro y evacuación (racores, latiguillos, manguitos flexibles, etc.); y también al ligero peso de las mismas.

El material utilizado para construir el catálogo es el aluminio, PVC y la madera en los paneles opacos (con su capa interior de aislante correspondiente), el vidrio doble en los paneles transparentes, y perfiles metálicos estandarizados pasa las aristas de las cabinas.
Tras varias experiencias y comprobaciones realizadas en otros prototipos parecidos (ver d21_system), se ha comprobado que el tiempo necesario para la permutación de una cabina por otra no es mayor a las 4 horas (utilizando la maquinaria adecuada, y dejando todas las conexiones en funcionamiento).

Una de las observaciones importantes a tener en cuenta al considerar estos componentes 3D, es que los espacios equipados que contienen, en ningún caso son pequeñas habitaciones autónomas de escaso tamaño y capacidad volumétrica; sino al contrario, espacios complementarios de aquellos que se encuentran en el interior de la crujía a la que sirven y viceversa. La fácil comunicación y fluidez espacial entre estas cabinas y los espacios de la crujía a la que cierran, es la propiedad espacial que permite justamente la buena iluminación y ventilación de la nueva vivienda conseguida.

Distribución y flexibilidad espacial = Sostenibilidad

“ La supuesta flexibilidad en la distribución espacial prometida a los usuarios (por el Movimiento Moderno) rara vez se llevó a cabo, con frecuencia era sustituida por (…) un espacio ideal aparentemente abierto a todo tipo de usos pero que en realidad no permitía cambios.”

Ilka & Andreas Ruby. Recuperar el Movimiento Moderno. F. Duot, A. Lacaron & J.P Vassal. Plus. p. 20, Editorial Gustavo Gili, SL, Barcelona, 2007.


La presente propuesta de rehabilitación considera los condicionantes previos de la edificación preexistente, pero también propone un nuevo esquema general para la agrupación de viviendas que permite la fácil redistribución de las mismas. Se respetan los accesos, se renuevan los antiguos trazados verticales de las instalaciones, la ventilación e iluminación al patio interior; pero al añadir las nuevas cabinas con sus nuevos trazados de instalaciones siempre registrables, e incorporar a la distribución interior componentes de almacenaje móviles (armarios rodantes) eliminando toda la tabiquería preexistente, se consigue una planta diáfana muy fácil de redistribuir atendiendo al nuevo sistema de divisiones propuesto.

Esto va a dar lugar a unas viviendas muy fáciles de adaptar a las necesidades del usuario dentro de los límites que el propio sistema marca. Mas de 20 posibilidades de distribución al combinar el catalogo de cabinas disponible, junto con la distinta localización de los armarios-divisorios.
Las viviendas mantienen su superficie inicial (52 m2 útiles), pero ampliando tan solo un a superficie máxima de 6.5 m2, pueden tener de 1 a 3 dormitorios, de 1 a 2 aseos, y pueden cambiar la orientación de sus habitaciones (cocinas, aseos, baños, dormitorios, o living) según las preferencias de sus habitantes (soleamiento, ruido, grado de intimidad ….)

Mediante el sistema de montaje utilizado para los componentes (construcción en seco), el usuario puede modificar con mucha facilidad la distribución de su vivienda frente a la arcaica construcción romana a base de yeso, cemento, y ladrillos. Es un sistema de construcción sostenible, al no generar escombros, y posibilitar la reutilización de sus piezas a lo largo de su existencia. Un sistema, que desde el punto de vista social se adapta a la diferente demanda de sus usuarios a lo largo del tiempo: familias con 1 o 2 hijos, parejas de jóvenes o mayores, personas independientes, lugares para oficinas-caseras, cambios a realizar en la compra-venta. Un sistema capaz de transformarse en el tiempo sin esfuerzo, a medida que se transforman las necesidades de sus usuarios. Todo lo contrario de lo que viene sucediendo en la actualidad.

Propuesta de Reciclaje Urbano - Rehabilitación sostenible estandarizada

“Puerto Chico se mueve” es una propuesta que se hace a la Asociación de Vecinos de Puerto Chico, como forma de afrontar desde una visión profunda y global toda la problemática de la Colonia. Partiendo de las premisas iniciales de la instalación del ascensor, se propone la ampliación de las viviendas por fachada, como medio de compensación/sustitución por la pérdida de la cocina-tendedero, además de como medio de renovación profunda en la calidad de las viviendas y la imagen urbana de los edificios.

El proyecto opera principalmente con los mecanismos de:

• DENSIFICACIÓN urbana de usos y de formas de habitar


• CRITERIOS DE SOSTENIBILIDAD ENERGÉTICA introducidos en la renovación de envolventes e instalaciones de una edificación actualmente obsoleta,


• ESTANDARIZACION/INDUSTRIALIZACIÓN de los procesos constructivos,
  Con todo esto se pretende conseguir un resultado FLEXIBLE, un "SISTEMA ABIERTO" fácilmente MANIPULABLE POR EL USUARIO y por lo tanto, con CAPACIDAD DE CAMBIO.

Tras el estudio dimensional de los edificios existentes, se crea un Sistema de Coordinación Modular que se adapta a los mismos y posibilita el montaje y desmontaje de unas unidades 3D (cabinas), de dimensiones muy reducidas (1.8x1.2m y 2.7x1.2m) pero que sirven para ampliar y equipar las viviendas. Las cabinas, montadas mediante grúas, se complementan con unas unidades intermedias (jardineras) que aseguran la ventilación adecuada de los espacios interiores.


La intervención en el edificio, además de modificar la envolvente, e instalar el ascensor, se acompaña de una modificación/renovación total de las instalaciones comunes. Así mismo, pretende propiciar intervenciones en el interior de las viviendas.

Las fases de actuación para conseguir la rehabilitación integral de la edificación son:

1. Añadir una nueva crujía metálica paralela al cerramiento actual (con 1.20 m de profundidad).


2. Colocar las cabinas equipadas y los cerramientos-jardineras sobre dicha crujía (nuevo cerramiento ligero)


3. Derribar parte del muro de carga de la antigua fachada por una viga-cargadero asociada a la nueva crujía metálica (propiciando la fluidez espacial deseada)


4. Sustituir los antiguos trazados interiores de instalaciones por nuevos en fachada y patio (todos registrables)


5. Añadir el ascensor en el patio de común (reducir/modificar antiguo tendedero).


6. Derribar los antiguos tabiques en su caso / sustituir por paneles y armarios divisorios)

La INDUSTRIALIZACIÓN asociada a la SOSTENIBILIDAD proporciona:

• Libre configuración de la vivienda por el usuario y fácil modificación en caso de cambios en las necesidades = FLEXIBILIDAD y MENOR VOLUMEN POSTERIOR DE REFORMAS


• Exactitud y perfeccionamiento en la construcción y los acabados = MAYOR CONTROL DE CALIDAD de sistemas constructivos y materiales empleados y MEJOR RENDIMIENTO ENERGÉTICO


• Construcción en fábrica, rapidez de montaje en obra y reducción en los tiempos que dura la intervención de rehabilitación = MENOR CONSUMO ENERGÉTICO y MENORES MOLESTIAS para los usuarios.


• Posibilidad de estandarización = ECONOMÍA EN LAS SOLUCIONES.

Situación actual - Contexto urbano

La Colonia de Puerto Chico, se conforma como barrio de Madrid en la década de los 60, partiendo del Plan Parcial de la Ciudad Parque Aluche. El gran proceso especulativo que se vivió en esa época, no falto de estafas, generó una zona urbana de muy elevada densidad (133 viv./ha, unas 6000 en total), con superficies muy pequeñas (52 m2 útiles) y construidas con materiales e instalaciones de escasa calidad.

A nivel urbano, esta colonia, criticada en su momento por una elevada densidad y escasez de infraestructuras, vio compensada esta carencia, con su situación estratégica junto a la estación de metro y frente al enorme Parque de Aluche, centro de vida, esparcimiento y desahogo vital de todo el barrio.

A nivel arquitectónico, sin embargo, tras más de 40 años de vida, la colonia entera, ha sufrido una degradación constante. Dicha degradación, al contrario de lo que podría suponerse, no se debe a una falta de recursos, dado que, en general, se ha invertido en el mantenimiento y renovación de los materiales e instalaciones originales, sino que es debida principalmente a los siguientes motivos:

• La FALTA DE ESPACIO EN EL INTERIOR DE LAS VIVIENDAS, en contraposición a unas terrazas y tendederos desproporcionadamente grandes, ha provocado la ocupación de éstos con el fin de obtener mayor número de habitaciones. La compartimentación y transformación de los espacios originales de la vivienda ha generado espacios oscuros y mal ventilados en el interior y en la caja de escalera, al bloquearse la iluminación y ventilación con nuevos cerramientos y tabiquerías.
• La DESORGANIZACIÓN, LA AUSENCIA DE REGLAS Y DE CRITERIOS TÉCNICOS a la hora de realizar estas operaciones, provoca la aparición descontrolada de cerramientos de muy diversa índole y a menudo de pésima calidad. Además, la realización de muchos de estos en ladrillo, ha llegado a sobrecargar el borde del voladizo de la terraza. Por otra parte, la imagen urbana de deterioro que se proyecta se encuentra presente en el subconsciente de todas sus gentes.
• La CARENCIA DE ASCENSOR Y LA DIFICULTAD PARA SU INSTALACIÓN, debido a que su implantación supondría la pérdida de parte de la superficie del tendedero, habiéndose transformado en cocina en la mayor parte de los casos, ha generado la escapada de su población originaria. Los inmigrantes de los años 60, matrimonios jóvenes de Extremadura y Castilla principalmente, pensionistas en la actualidad, tienen ahora dificultades en su vida diaria por la no existencia del ascensor. Puerto Chico, se convierte así, en un barrio de fuga o una estación de tránsito, cuyo único atractivo existente son sus precios económicos.

La población de Puerto Chico hoy

Después de cuarenta años, los lugares de procedencia de los vecinos de Puerto Chico y en general de Aluche van poco a poco cambiando:

• La población de inmigrantes que procedía de las diferentes regiones españolas ha envejecido y constituyen ahora una masa de jubilados mayores de 65 años.


• A medida que dicha población mayor va dejando el barrio (por envejecimiento o porque muchos retornan a su tierra original a vivir) se incorporan sus hijos y jóvenes que adquieren su primera vivienda a ocupar estas viviendas. Es la generación del baby-boon (edades 28-38 años)


• Pero también nuevos inmigrantes procedentes de todas las partes del mundo se instalan en el barrio y sobre todo de América Latina. Los ecuatorianos son la población más numerosa, pero también colombianos, dominicanos, bolivianos, uruguayos. La Casa de Uruguay en Madrid se encuentra en el barrio de Aluche.


• También es numerosa la población llegada de Europa del este e incluso en los últimos años está aumentando gente llegada del Lejano Oriente que hasta hace muy poco tiempo no habían optado por asentarse en Aluche.

Hay un gran trabajo por delante, es necesario realizar un gran esfuerzo para conseguir la integración de los nuevos y los viejos vecinos.

Formación de la Colonia de Puerto Chico

La Colonia de Puerto Chico fue una de las primeras colonias de viviendas que se construyeron en el Barrio de Aluche, en Madrid. Situada junto a la estación de metro y el parque que llevan el mismo nombre que el barrio, la Colonia presenta una posición estratégica dentro de él.

En 1946 el Plan General de Ordenación Urbana planteaba dotar a Madrid de nuevos accesos por carreteras radiales entre las que se encontraba la de Extremadura y supuso el inicio de penetración y acceso en transporte privado al barrio. Pero esta vía no era suficiente para establecer un gran núcleo de población y por ello se puso en marcha un nuevo transporte público, el Suburbano, que llegando de la Plaza de España atravesaba el río Manzanares y haciendo una pequeña bolsa, recorriendo el límite de la Casa de Campo, llegaba cerca de Carabanchel, concretamente al paraje de Aluche y supuso el verdadero motor para poner en marcha el barrio. Este transporte estaba previsto para realizar una gran cantidad de viviendas que se concretaron a través del Plan Parcial de la Ciudad Parque Aluche.

El suburbano se inauguró el 6 de febrero de 1961, a pesar de que todavía no existían viviendas. Pero las buenas comunicaciones con las que va contando este páramo facilitarán la revalorización del suelo y el Plan Parcial de la Ciudad Parque Aluche, que teóricamente estaba enfocado a ser un núcleo de viviendas con sus correspondientes dotaciones, se convirtió en una gran operación especulativa de ejecución privada con el único objetivo de construir el mayor número de viviendas posible. La única zona del barrio donde no se construyó fue en el Parque, ya que era imposible hacerlo por el paso del arroyo y la depresión del suelo.

El barrio es fruto de la especulación, se sobrepasaron las normas urbanísticas establecidas, dándose una masificación de viviendas que carecen de los espacios para los equipamientos necesarios para atender a tanta población. La mayoría de las grandes colonias han sobrepasado el volumen de edificabilidad permitido —realizando más viviendas de las autorizadas— y en algunos casos existieron engaños y estafas como la colonia de Puerto Chico, colonia Quero, San Bruno, etc.

Dos tipos de habitantes poblaron el barrio de Aluche:

• Los inmigrantes que vinieron de diferentes zonas de España, en concreto los de las regiones de Extremadura, Andalucía, Castilla y León, Castilla La Mancha , y de esta última de la provincia de Toledo.
• Los jóvenes matrimonios procedentes de otros barrios o pueblos de Madrid con sus hijos pequeños. Esta población es la que demandaba guarderías, colegios e institutos.

La Asociación de Vecinos de Puerto Chico

El proceso especulativo generó en la Colonia de Puerto Chico una densidad de 133 viv/ha. Las primeras luchas y reclamaciones que se efectuaron en el barrio de Aluche las protagonizó la Asociación de Beneficiarios de Viviendas de Puerto Chico. Las más de 6.000 viviendas realizadas fueron mal construidas, eran pequeñas, sin tuberías para el agua caliente, etc. Pero además las empresas Ralpesa y Promovisa, promotoras de esta colonia, estafaron a los vecinos cobrándoles más dinero del que les correspondía.

Ante esta estafa los vecinos crearon la Asociación de Vecinos de Puerto Chico, pionera en el barrio, e iniciaron su lucha contra esta actuación realizando múltiples acciones y recurriendo a los tribunales, hasta que les dieron la razón, y consiguiendo que se les devolviera la mitad de la cantidad que las empresas habían cobrado. El Ministerio de la Vivienda también les dio la razón en cuanto a los problemas de urbanización, pero no se pudo ejecutar la sentencia porque las empresas se disolvieron y hubo que esperar al primer Ayuntamiento democrático para arreglar la situación.

¿Por qué "Puerto Chico se mueve..."?

Q-21 arquitectura inició esta propuesta en julio de 2008, cuando la Asociación de Vecinos de Puerto Chico nos demandó una solución para la instalación de ascensores en la Colonia.

Casi dos años más tarde, los ascensores de Puerto Chico siguen sin haberse instalado debido a las dificultades que existen a la hora de establecer acuerdos entre los propietarios.

Puerto Chico se mueve... es una propuesta alternativa para la rehabilitación del barrio que se propone a la Asociación de Vecinos de Puerto Chico y que no sólo abarca la instalación de los ascensores sino que propone la regeneración global de toda la Colonia, incluyendo, entre otras cosas, la ampliación de las viviendas y la rehabilitación de las fachadas de los edificios.

Durante estos dos años, Q-21 arquitectura ha seguido trabajando y madurando la idea y ésta ha sido seleccionada para ser presentada en el Congreso Internacional SB10mad dentro del área A: "Rehabilitación Sostenible de Barrios".

Es por ello que, llegados a este punto, extendemos la propuesta no solo a la Asociación de Vecinos de Aluche, sino a toda la Colonia, e incluso a otros barrios que, con características similares, puedan estar interesados en una intervención de este tipo. Una actuación similar podría extrapolarse a muchos otros barrios construidos en las décadas de los 60 y 70 y que presentan la misma problemática.